熱門標簽
飛機設計飛得太遠了
沒聽過深圳網站設計或是直接遇到飛機設計的某種方式，只是幾年前一個簡單的設計潮流，現在顯然是主流設計美學，這是一股不可忽視的力量。
在某種程度上，在新產品和服務設計微軟中采用這一點的大型科技公司已經邁出了一大步，只有在曝光過度時才邁出一步，因此，過度的話，就會產生一個必要的和過期的缺口。在這篇文章中，我們將反其道而行之，探究平面設計的缺點，而許多人仍在歌頌它。
問題和啟示是網頁設計中非常重要的啟示。讓我們來定義啟示的含義：本質上，他們的用戶和對象或圖標之間的關系，允許的可能性，用戶可以執行的操作。Flat設計使得用戶始終理解他們所看到的東西（比如按鈕）有點困難，他們可以點擊來實現一些事情。
當然，這是把設計美感似的后門折衷一下，用陰影、漸變等效果使效果更加明顯。盡管如此，很多用戶開始覺得它的裝潢設計結構和使圖標和對象集中于后門的宏大顯得更加貼心，以及它們在現實生活中會如何走得太遠。
設計占用更多屏幕空間設計復雜界面設計標準設計不能準確包含數字反饋設計只增加認知負荷和視覺噪音設計創造力設計通過限制設計對象和物理相似圖標來限制。
然而，如果你仔細想想，有時很難找到一種方法來點擊一個按鈕或圖標，因為飛機設計的啟示。為了說明這一點，看看動物園。這是本單位其他很好的電子商務網站功能；添加到購物車；按鈕，可能是混亂的電子商務購物**。
如果您希望看到范圍廣泛的顏色或能夠看到范圍廣泛的顏色，則使用顏色會忽略標記平面設計的重要性。這些都是飛機設計大膽明亮的顏色，絕對是**吸引人的hellip；除非你是色盲。雖然這看起來像一個普通的刺痛，但事實并非如此：根據色盲意識，一家社會福利公司做公益工作，世界上幾乎10%的人口實際上是色盲。色盲者絕大多數是男性。
很多女性在欣賞飛機設計時沒有任何困難（全世界只有大約1/200的女性是色盲），男性瀏覽人群甚至不足以欣賞飛機設計色彩的大膽和驚人運用。因為這種設計美學依賴于如此多的顏色，它在這一領域產生了比任何其他設計技術更大的問題。你可以看到為什么平面設計對顏色的過度依賴會成為色盲用戶的一個大問題。
此外，當設計將混合色盲患者包括在內時，教師必須采取額外預防措施。他們必須了解一些顏色的組合，比如紅、藍、黃、藍，這些顏色通常更容易對那些顏色視而不見。因此，這**終將證明限制是從設計的角度，和helliphellip的；有多少設計個部門甚至想表明，這一考慮僅占世界人口的10% 權力越大，一些設計部門會對色盲社區作出額外努力，但當人口相對較少（少數民族）和具體設計問題時，通常需要廣泛的公共壓力變化，很快就會出現色盲社區網站。
對于平面設計的創造力日益缺乏，它變得如此流行，現在似乎是幾乎所有人網站風格元素的風格。當一種趨勢變得如此主流時，許多公司，甚至報紙網站都會抄襲它，這往往會扼殺并**終扼殺創造力。這是因為發展的諷刺之一，平的支持者**大的理由是借殼是因為其風格限制創新。
例如，請參閱設計分部保羅-耶頓的網站。該平面設計的功能包括大布局、矩形調用動作按鈕、白色深色背景對比度和顏色方案。
正如您所見，當太多的公司和品牌開始依賴于其網站平面設計時，真正欣賞這種方法設計變得越來越困難。畢竟，當它幾乎無處不在時，它變成曝光過度；當事情曝光時，它往往失去吸引力，它變得普遍。飛機設計，太多了 幾年前，當飛機設計還新鮮時，很容易相信這是一種新鮮空氣。畢竟，在當時，是的。它創造了一個設計美學與極簡主義和全面擴展的抑制。因為它已經變得如此流行，但它幾乎就好像已經變成應該擺脫。
當然，這并不是說飛機設計幾年前正接近過度借貸。相反，它接近于超級別，這會引起用戶強烈不滿，其中一些人**初對飛機設計很感興趣。
首先，平面設計確實存在一些功能問題，這是可以肯定的。啟示可能會帶來很多麻煩，尤其是在處理命令按鈕和圖標時。這在某些情況下無助于用戶體驗。雖然平信用的顏色鮮艷大膽，但這對地球上的人來說卻是一個10%的問題。當然，他們應該有一個良好的用戶體驗嗎 **后，缺乏創造力和平板電腦網站，太痛苦，無法顯現，忽略較長的時間。
深圳南山飛機設計2017飛機設計趨勢深圳寶安平面設計公司深圳寶安飛機設計用戶體驗
